Ceará registra crescimento expressivo nas importações de veículos em 2026, com a China dominando o mercado.
As importações de veículos no Ceará cresceram significativamente em 2026, alcançando US$ 11,5 milhões no primeiro quadrimestre. A China, responsável por 99,7% desse total, se consolidou como a principal fornecedora de automóveis para o estado, refletindo um aumento no comércio exterior.
No Brasil, as importações de automóveis de passageiros somaram US$ 3,5 bilhões no mesmo período, um crescimento de 114,3% em relação a 2025, segundo dados do Comex Stat, do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços. A China responde por 64,6% desse valor, superando a Argentina como maior exportadora para o país.
Esse desempenho coloca o Brasil como o terceiro maior destino de veículos chineses globalmente, atrás apenas da Rússia e do Reino Unido. O aumento das importações no Ceará é um reflexo do crescimento do mercado de veículos e da demanda por modelos mais acessíveis e diversificados.
Crescimento das importações de veículos da China no Ceará
O crescimento das importações de veículos da China no Ceará é impulsionado por campanhas agressivas de vendas e lançamentos a preços competitivos. Além disso, a antecipação das alíquotas sobre veículos elétricos e híbridos, que aumentaram de 10% para 35% em julho de 2026, tem motivado as montadoras a acelerar os embarques.
O cenário cambial também favoreceu esse crescimento, com o dólar apresentando uma média entre R$ 5,20 e R$ 5,30 em 2026, em comparação com os R$ 5,80 e R$ 5,90 registrados em 2025. Essa queda no câmbio contribuiu para a redução dos custos de importação, tornando os veículos chineses mais acessíveis ao mercado brasileiro.
Para o futuro, a expectativa é que o fluxo de importações continue forte enquanto as condições tarifárias permitirem. No entanto, a médio prazo, a situação deve mudar com a instalação de fábricas de pelo menos cinco montadoras chinesas no Brasil, como BYD e GWM, além de parcerias com empresas como Geely e Renault.
Esta matéria utiliza a fonte de Diário do Nordeste como base para a construção do conteúdo.
