Terminal da Dislub no Pecém abastecerá 20% do mercado nordestino

O Terminal da Dislub no Pecém, com investimento de R$ 640 milhões, terá capacidade para abastecer 20% do mercado nordestino de combustíveis. A obra promete revolucionar a logística de transporte, integrando ferrovia e terminal, e criando novas oportunidades de exportação.
terminal da Dislub: Terminal da Dislub no Pecém abastecerá 20% do mercado nordestino

Com investimento de R$ 640 milhões, terminal se destaca no Pecém e promete impactar o abastecimento de combustíveis na região.

O Terminal da Dislub, que está sendo construído no Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, terá capacidade para abastecer 20% do mercado nordestino de combustíveis. O investimento de R$ 640 milhões visa atender a demanda regional por derivados de petróleo, biocombustíveis e químicos, com conclusão prevista para 2027.

Atualmente, 70% das obras já estão finalizadas, superando o cronograma inicial em quatro meses. O terminal, ao ser finalizado, será o maior do Nordeste e contará com parcerias estratégicas com empresas como Petrobras, Vitol e Gunvor, além da ferrovia Transnordestina, que facilitará o escoamento de produtos a longas distâncias.

De acordo com Bruno Brandão, do Grupo Dislub Equador, a iniciativa deve gerar cerca de 100 empregos permanentes após sua operação. O projeto é considerado uma plataforma essencial para a movimentação de combustíveis, ampliando a influência do Pecém além do litoral cearense.

Integração entre terminal e ferrovia no Pecém

A ferrovia Transnordestina desempenhará um papel crucial na logística do terminal, permitindo o transporte eficiente de combustíveis para o interior do Nordeste. Essa integração é uma inovação na infraestrutura logística brasileira, que promete reduzir custos de transporte para distribuidores e consumidores finais.

O vice-presidente de Finanças do Grupo Dislub Equador, Beto Carrilho, destacou que a ferrovia ampliará a área de influência do Pecém, proporcionando um escoamento eficaz dos derivados de petróleo. Além disso, o terminal contará com acesso rodoviário adequado, minimizando interferências no tráfego urbano de São Gonçalo do Amarante.

O projeto foi desenvolvido para solucionar dois problemas estruturais enfrentados pelo abastecimento no Ceará: a dependência de caminhões para transporte de combustíveis e as limitações operacionais dos portos atuais. A estrutura moderna do terminal garantirá alta produtividade e eficiência nas operações, evitando custos adicionais.

Perspectivas de exportação e desenvolvimento econômico

O terminal também vislumbra uma vocação exportadora, como evidenciado pelo contrato com a PetroRecôncavo, que prevê a instalação de 40 mil m³ adicionais de tancagem. Isso representa um potencial significativo para o escoamento do petróleo extraído no Rio Grande do Norte pelo Porto do Pecém.

Ricardo Cavalcante, presidente da Federação das Indústrias do Ceará (FIEC), enfatizou que a nova estrutura permitirá que o Ceará se torne um hub logístico para abastecimento de navios que atualmente cruzam a costa sem parar. Com a conclusão do terminal, espera-se que mais de mil navios possam abastecer no estado semanalmente.

O Terminal da Dislub não apenas atenderá à demanda local, mas também se posicionará como uma referência para o mercado nordestino e nacional de combustíveis, fortalecendo a infraestrutura de logística e transporte na região.

Foto: Divulgação

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