SUV de sete lugares estreia a plataforma T2X no Brasil, com opção híbrida plug-in e a gasolina.
Os preços são de R$ 249.990 e R$ 299.990.
A CAOA Chery começou a vender o Tiggo 9 em toda a rede de concessionárias do país. O SUV topo de linha foi apresentado no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo.
O modelo chega em duas versões com tração integral AWD. Uma é a híbrida plug-in PHEV. A outra usa motor 2.0 TGDI a combustão.
Os preços são R$ 249.990 e R$ 299.990. Além disso, o Tiggo 9 estreia a plataforma modular T2X na família Tiggo no mercado brasileiro.
Plataforma T2X e testes no Brasil
O Tiggo 9 é o primeiro modelo da marca no país construído sobre a T2X, criada para veículos de grande porte. Ele tem 4.810 mm de comprimento, 1.925 mm de largura e 1.741 mm de altura. O entre-eixos de 2.800 mm permite três fileiras de bancos para sete passageiros.
A estrutura suporta suspensão avançada e arquitetura eletrônica de alta velocidade para os assistentes de condução (ADAS). Para validar o modelo, a engenharia da CAOA submeteu nove protótipos a mais de 200 mil km de testes. Eles rodaram em rodovias, vias urbanas e trechos sem pavimento, sob diferentes altitudes e temperaturas.
Em bancada, os motores cumpriram mais de 900 horas contínuas de ensaios de durabilidade. A calibração do motor 2.0 TGDI e do câmbio automático de 8 velocidades foi feita pela CAOA com fornecedores locais. No PHEV, as equipes da CAOA e da Chery calibraram juntas o sistema híbrido.
Versão PHEV traz três motores elétricos
A versão PHEV usa a tecnologia CCSH (CAOA Chery Super Hybrid). Ela combina um motor 1.5 turbo com três motores elétricos. O conjunto entrega 428 cv de potência e 59,2 kgfm de torque combinados.
A transmissão é a DHT, com tração AWD e seis modos de condução. São eles Eco, Normal, Sport, Areia, Neve e Off-Road. A bateria tem 34,46 kWh e a autonomia elétrica é de 108 km, no padrão PBEV do Inmetro.
A garantia é de sete anos para o veículo e oito para a bateria de alta voltagem. Já o porta-malas chega a 2.065 litros com as fileiras traseiras rebatidas. Há ainda dez airbags, pacote ADAS completo, Active Park Assist e cortinas retráteis na segunda fileira.
Versão 2.0 TGDI aposta em conforto e tecnologia
A versão a gasolina traz central multimídia de 15,6 polegadas com resolução 2.5K. Também tem câmera 540° em HD, head-up display e carregador por indução de 50 W com arrefecimento ativo.
O som é Sony, com 14 alto-falantes, incluindo falantes no apoio de cabeça do motorista. Os bancos dianteiros têm ajuste elétrico, memória, ventilação, aquecimento e massagem em 10 pontos. O passageiro da frente conta com apoio elétrico para as pernas.
Na segunda fileira, os bancos têm ajuste elétrico, aquecimento, ventilação e cortinas solares integradas às janelas. A segurança inclui dez airbags, com central e de joelho para o motorista. A garantia é de sete anos, sem limite de quilometragem.
Segurança e cores
O projeto buscou cinco estrelas nos ensaios de impacto do NCAP. A cabine usa aços de alta resistência. O pacote ativo reúne frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, faróis adaptativos e controle de cruzeiro adaptativo.
A arquitetura eletrônica salva perfis personalizados para até 76 funções do veículo. Eles ficam ligados à chave presencial. As cores da versão 2.0 TGDI são Preto Eclipse, Branco Pérola e Cinza Fosco. Já o PHEV sai em Preto Eclipse, Branco Pérola e Verde Forest.
O Tiggo 9 já está disponível em toda a rede CAOA Chery.
Esta matéria utiliza a fonte de CAOA Chery (release) como base para a construção do conteúdo.