Mercedes-Benz expande linha com suspensão pneumática e versão plataforma; no Ceará, quem representa a marca é a Ceará Diesel
A Mercedes-Benz acaba de ampliar a linha Axor no Brasil com novidades que interessam a quem vive de estrada. As principais mudanças são a suspensão traseira pneumática nos modelos Axor 2038 4×2 e 2545 6×2, e uma versão plataforma inédita do 2038, pensada especialmente para cargas expressas e sensíveis.
A suspensão pneumática permite regulagem de altura e reduz a vibração durante o transporte, o que significa menos risco de avaria em mercadorias de alto valor. Para quem opera em condições mais brutas, a suspensão metálica segue disponível.
A versão plataforma do 2038 ainda abre espaço para composições do tipo “Romeu e Julieta” e instalação de um terceiro eixo, aumentando a capacidade de carga para médias e longas distâncias.
O desempenho comercial da linha surpreendeu: mais de 1.000 unidades vendidas no atacado em apenas seis meses de mercado em 2025. O motor de 13 litros com câmbio automatizado de 12 marchas segue como base da proposta, junto com pacote de segurança eletrônico e assistência de partida em rampa.
No Ceará, a Ceará Diesel é a representante oficial da Mercedes-Benz e já trabalha com as novas configurações disponíveis para atender transportadores da região.